U današnjoj priči imamo kupca koji je gledao polovne automobile. Došao je na jedan plac koji je nudio dosta automobila a prodavač je hvalio jedan automobil. No, kupac se zainteresovao za jedan drugi automobil a prodavač je imao zanimljivu izjavu o tom drugom automobilu.
–U principu sve isto, samo je druga baba u pitanju.
Najveće tržište polovnih automobila na svijetu nalazi se u Sjedinjenim Američkim Državama i po obimu, vrijednosti i uticaju daleko nadmašuje sva ostala tržišta. Riječ je o industriji koja svake godine generiše stotine milijardi dolara i obuhvata desetine miliona vozila, što je čini jednim od najdinamičnijih segmenata globalne automobilske ekonomije.
U SAD-u se godišnje proda između 35 i 40 miliona polovnih automobila, dok se novih vozila proda gotovo duplo manje. To jasno pokazuje koliko je tržište rabljenih vozila važno za prosječnog Amerikanca. Razlozi za to su brojni. Automobili su u Americi osnovno prevozno sredstvo, javni prevoz je u većini gradova slab ili nepostojeći, a udaljenosti su velike. Zbog toga gotovo svaka porodica posjeduje barem jedno vozilo, a često i dva ili tri. Kada se tome doda relativno visok životni standard i česta promjena automobila, nastaje ogroman bazen kvalitetnih polovnih vozila.
Jedna od ključnih karakteristika američkog tržišta polovnih automobila jeste njegova organizovanost i transparentnost. Postoje detaljne baze podataka o istoriji svakog vozila, poput Carfaxa ili AutoChecka, gdje se može provjeriti da li je auto bio u sudaru, da li je vraćena kilometraža, koliko je imao vlasnika i da li je redovno servisiran. To kupcima daje sigurnost, a tržištu stabilnost. Upravo zbog toga su američka polovna vozila veoma tražena i izvan granica SAD-a.
Posebnu ulogu igraju aukcijske kuće, koje su srce američkog polovnog tržišta. Manheim, Copart i IAA su globalni giganti koji svakodnevno okreću desetine hiljada vozila. Na tim aukcijama ne učestvuju samo američki dileri, već i kupci iz Evrope, Afrike, Bliskog istoka i Azije. Upravo zato ogroman broj polovnih automobila koji danas voze cestama Balkana, Afrike ili Istočne Evrope ima porijeklo iz SAD-a.
Američko tržište je dodatno ojačano digitalizacijom. Platforme poput CarMaxa, AutoTradera, Cars.coma i Carvane omogućile su da se cijeli proces – od pregleda vozila do finansiranja i dostave – obavi online. Kupac danas može iz druge savezne države naručiti automobil, dobiti ga na kućnu adresu i vratiti ako nije zadovoljan. Takav nivo povjerenja i logistike ne postoji nigdje drugo u toj mjeri.
Veliku ulogu igraju i aukcije, koje su poseban fenomen na ovom tržištu. Ogromne aukcijske kuće poput Manheima ili Coparta svakodnevno prodaju hiljade vozila – od savršeno očuvanih automobila iz lizinga do oštećenih vozila koja završavaju u izvozu ili se koriste za dijelove. Na tim aukcijama kupuju dileri iz cijelog svijeta, uključujući Evropu, Afriku, Bliski istok i Balkan. Nije rijetkost da automobil koji je vozio neko u Kaliforniji završi nekoliko mjeseci kasnije na cestama Istočne Evrope.
Američko tržište polovnih automobila snažno je povezano sa lizingom i flotama. Veliki broj novih vozila u SAD-u uzima se putem lizinga na dvije ili tri godine. Kada taj period istekne, automobili se masovno vraćaju na tržište kao relativno mladi, dobro održavani polovnjaci. Upravo ti automobili čine okosnicu ponude: imaju nisku kilometražu, poznatu servisnu istoriju i često su bogato opremljeni. To dodatno povećava kvalitet ponude i privlačnost tržišta.
Digitalizacija je još jedan razlog zašto je ovo tržište vodeće u svijetu. Kupovina polovnog automobila u SAD-u danas se u velikoj mjeri odvija online. Platforme poput AutoTrader-a, Cars.com-a, CarGurusa ili čak Amazona omogućavaju kupcima da pregledaju hiljade oglasa, uporede cijene, provjere istoriju vozila i čak naruče dostavu automobila na kućnu adresu. Tradicionalni dileri su se prilagodili tom trendu, pa sve više funkcionišu kao logistički i servisni centri, a ne samo prodajna mjesta.
Uticaj američkog tržišta polovnih automobila osjeća se širom svijeta. Cijene polovnih vozila u SAD-u često direktno utiču na cijene u Evropi i drugim regionima, naročito kada dođe do poremećaja u lancima snabdijevanja ili pada proizvodnje novih automobila. To se jasno vidjelo tokom pandemije, kada je manjak novih vozila doveo do rasta cijena polovnih automobila ne samo u Americi, već i globalno.
Iako postoje velika tržišta polovnih automobila i u Kini, Japanu i Evropskoj uniji, nijedno od njih nema toliku kombinaciju obima, kupovne moći, infrastrukture i globalnog uticaja kao Sjedinjene Američke Države. Upravo zbog toga se američko tržište polovnih automobila smatra najvećim, najrazvijenijim i najuticajnijim na svijetu – tržištem koje postavlja trendove i diktira pravila igre u globalnoj automobilskoj industriji.
